神奈川県中群大磯町のお客様より新車TESLAモデル３をお預かりさせて頂きました。

ご納車前よりご相談頂き誠に有難う御座います。

ご納車前に事前にご来店頂き、コーティング内容やカーフィルムの色味などをお打合せさせて頂きました。

 

今回のご依頼内容

・セラミックコーティング「GTECHNIQクリスタルセラムBLACK」

・スリックフロントガラスコーティング

・窓ガラス全面コーティング

・リア５面遮熱カーフィルム施工（シルフィード）

・フロントサイド２面透明遮熱カーフィルム施工（シルフィード）

・フロントルーフ１面透明遮熱カーフィルム施工（シルフィード）

 

それでは施工を行っていきます。

まずはボディ表面の汚れを洗い流しながら、細部に溜まった汚れをクリーニングしていきます。

TESLAは新車でも基本的に細部が汚れている事がほとんどです。（輸入車ではよくある事です）

隅々までクリーニングを行っていきます。

シミも当然付着していますのでクリーナーで除去していきます。

クリーニングを終えるとボディ塗装面の状態が見えてきました。

ボディ上面にこの時期特有の花粉シミが大量に付着しております。

基本的には熱で除去可能ですが、頑固なシミは磨く必要が御座います。

今回は強力に固着してしまっているため磨きで除去を行っていきます。

細部をクリーニングしている間に別のスタッフがカーフィルムの施工も同時に行っていきます。

モデル３のカーフィルムも施工経験は非常に豊富です。

リア５面には遮熱機能を備えたシルフィードSC7015を施工していきます。

プライバシー保護を行いながら遮熱が可能なフィルムです。

フロントサイドとフロントルーフには透明の遮熱フィルムを施工し、

モデル３の車内の暑さ対策を行っていきます。

洗浄とカーフィルム施工が終りましたら磨きの作業に入っていきます。

塗装エッジ部分やサテンパーツなどをマスキングで保護していきます。

１パネルづつ状態を確認しながら、美しい塗装面を作り出していきます。

今回は窓ガラスの全面コーティングもご依頼頂いておりますので、

ボディ同様窓ガラスもクリーニング＆油膜除去を行っていきます。

全ての磨き作業が終りましたら再度洗車を行いボディを素の状態にしていきます。

先程まであった花粉シミの綺麗に除去出来ました。

ボディ塗装部分の感想を行っている間に窓ガラスのコーティングを行っていきます。

当店が施工を行っているスリックフロントガラスコーティングは、

特殊ワイパーゴムへの交換とワイパーの圧力調整、専用窓ガラスコーティングにより

輸入車のワイパービビり音を軽減しながらコーティング施工を可能としております。

輸入車にお乗りのオーナー様でワイパービビり音にお悩みのお客様はご相談下さい。

リアガラスやルーフも窓ガラス専用のコーティング剤を施工していきます。

業務用の窓ガラスコーティング剤は市販品と比べ、

高耐久かつ汚れやシミがつきにくい商品となっております。

モデル３のような窓ガラスが多いお車は施工必須で御座います。

窓ガラスのコーティングが終りましたらマスキングを行い、

今度はボディコーティングに入っていきます。

使用するコーティング剤は「ジーテクニック社のクリスタルセラムBLACK」です。

カーディテイリングの本場であるイギリス製のセラミックコーティング剤であり、

欧州ではハイエンド向けコーティング剤としてシェアを誇るものです。

こちらのコーティング剤は超撥水タイプにも関わらずシミも付きにくい商品のため、

オススメを致しております。

こちらを１パネルづつ丁寧に施工を行っていきます。

非常に施工が難しいコーティング剤ですが仕上がりは格別です。

コーティングの拭き残しやムラがないよう慎重に進めていきます。

このコーティング剤は一度固まると磨き以外では除去する事が出来ません。

最後にボディ全体を整え、ようやく完成致しました。

仕上がりはこちらです。

仕上がりを見て頂いたオーナー様からも

「今までのコーティングとは違う！」とお喜びの声を頂戴し、

写真も撮って下さいました。

 

この度は当店をご利用下さり誠に有難う御座いました。

今後とも永いお付き合いを宜しくお願い致します。

 

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