FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
横浜市中区のお客様より202ソリッドカラーのトヨタ・ハリアーをお預かりさせて頂きました。
昨年当店でボディガラスコーティングを施工させて頂き、3~6か月おきに毎回軽研磨プレミアムコーティングメンテナンスをご依頼頂いております。今回も御入庫頂き有難う御座います。

こちらのお客様は以前までディーラー様でコーティング施工をされておりましたが、
希望通りの仕上がり・クオリティがなくお困りになり当店にご相談頂いたのがきっかけです。
仕上がりを見て頂き感動頂き、それ以降定期的にメンテナンスで御入庫頂いております。
今回のご依頼内容
・軽研磨プレミアムコーティングメンテナンス
当店には2種類のコーティングメンテナンスをご用意しております。
軽研磨無しのスタンダードメンテナンスと軽研磨有りのプレミアムメンテナンスです。
こちらのハリアーは最も維持が難しいとされるトヨタの202ソリッドブラックカラーかつ屋外保管のため、毎回軽研磨プレミアムメンテナンスにてご依頼頂いております。
それでは今回も施工を行って参ります。

まずは洗車を行いボディ表面の汚れなど洗い流していきます。


非常に綺麗にお乗り頂いておりますが、やはり多少のシミや小傷が御座います。
こちらをメンテナンスで綺麗にしていきます。


まずはクリーナーを使用しシミが出来てしまっている部分などをクリーニングしていきます。

目立つシミの除去が終りましたら、続いてボディのざらつきや鉄粉を除去していきます。
サイドパネルは基本的に綺麗でしたが、ボディ上面に多少ざらつきが御座いました。

マスキングテープで養生を行い、ここから軽研磨を行っていきます。
軽研磨メンテナンスは全ての傷を除去するのではなく、表面の薄傷などを綺麗に除去していきます。
ビフォー

アフター

軽研磨による磨きが終りましたら再度洗車を行い磨き粉などを洗い流し乾燥させます。

乾燥まで終えましたらコーティング剤を補充していきます。
丁寧に1パネルづつ補充していき、最後にボディ全体を整え完成となります。
メンテナンス後の仕上がりがこちらです。



また美しい状態にリセットが完了致しました。
「また年内に来るよ」と仰って頂けました。
いつもご依頼誠に有難う御座います。
今後とも宜しくお願い致します。
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