神奈川県内のお客様より日産GT-R NISMO 2022スペシャルエディションを御入庫頂きました。

２台目のご依頼誠に有難う御座います。

2022年型GT-R35の最終モデルと言われている限定車で御座います。

こちらのスペシャルエディションはカーボンがクリア塗装となっていたり、

外装色がストーングレーという専用カラーとなっている特別仕様車です。

 

今回は新車で納車され間もない状態でお預かりさせて頂き、

細部まで細かく仕上げて参ります。

 

今回のご依頼内容

・プレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・プロ」

・ホイールコーティング

・窓ガラス全面コーティング

 

それでは施工スタートです。

まずは洗車を行いボディの汚れを洗い流していきます。

洗車が終わりましたら、細部の状態を確認してみます。

ピラーのピアノブラックパーツは薄傷とシミが付着しております。

窓ガラスにも大量のスケールが付着しております。

ホイールも同様です。

せっかくのレイズ製ホイールもこれでは美しくありません。

細かな部分まで多くのスケール（シミ）が付着しております。

オーナー様は新車納車後まだご自分で洗車もしていない事から、

ディーラー様の納車洗車仕上げか生産時のストックヤードで付着してしまったものと思われます。

 

でもご安心下さい！

当店ではコーティング前の下地処理に力を入れております。

これらのシミや薄傷はコーティング前に全て整えさせて頂きます。

クリーナーを使用しボディ表層に付着してしまったスケールを分解除去していきます。

開けた部分などにもシミが入り込んでしまっているため、同様に分解除去していきます。

エンブレムなど細かな部分はソフトブラシを使用し丁寧にクリーニングしていきます。

リアディフューザーなど下回りの汚れ・シミもしっかりクリーニングしていきます。

ホイールもボディ同様スケールを除去していきます。

ホイールは形状が複雑なため様々な角度で汚れを確認しながらクリーニングを行います。

ビフォー

アフター

細部パーツも同様にクリーニング

ビフォー

アフター

下地処理・細部クリーニングが終りましたら、ここから磨き作業に移っていきます。

塗装エッジ部分やゴムパーツ、塗装が弱い部分はマスキングテープで養生を行い、

的確に磨き進められるよう準備を進めます。（この仕事は準備が重要です）

塗装状態を見極めながら磨きを行っていきます。

新車でも薄傷や修正跡が御座います。

当店ではそれらをしっかり把握し、しっかり整えた後コーティング施工を行っております。

サイドパネルもしっかりライトで確認しながら塗装状態を整えていきます。

ピアノブラックパーツはより繊細なため、コンパウンドやバフなども材質に合わせて選定していきます。

ビフォー

アフター

細かな部分などはミニポリッシャーに切り替えて磨いていきます。

続いて窓ガラスも処理していきます。

今回窓ガラスの全面コーティングもご依頼頂いておりますので、

窓ガラスもコーティング前にしっかり下地を整えていきます。

ビフォー

アフター

全ての磨き作業が終りましたら再度洗車を行い、

研磨時に出た粉などを洗い流していきます。

洗車後が水気がないようしっかり拭き取りを行い乾燥を行います。

乾燥を終えましたらようやくここからガラスコーティング施工を行っていきます。

今回使用するコーティング剤は「ナノクリスタル・プロ」です。

無機有機のナノハイブリットガラスコーティングであり、無機の硬質ガラスコーティング被膜と有機の高い撥水性・艶感を形成する人気のガラスコーティングです。

こちらを１パネルづつ丁寧に施工していきます。

ストーングレーはソリッドカラーですので、コーティング仕上げも非常にシビアです。

当店ではコーティング施工後に必ずコーティングチェック用のライトを使用しながら、

コーティングのムラ・拭き残しなどを徹底的にチェックを行っております。

ボディが完了しましたら、窓ガラスも専用コーティング剤を施工していきます。

ホイールはエアーガンを使用し、スプレー式にて満遍なく均一にコーティングを施工していきます。

最後に窓ガラスの内側や内装、タイヤなどを整え完成となります。

仕上がりがこちらです。

ご依頼誠に有難う御座いました。

仕上がりをオーナー様に見て頂き、「綺麗になった！」とお喜び頂く事が出来ました。

今後とも宜しくお願い致します。

 

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