横浜市青葉区のお客様よりヒヤシンスレッドが素敵なメルセデスベンツGLC220dをお預かりさせて頂きました。昨年当店にてボディコーティング・ホイールコーティング・モールプロテクションフィルムを施工させて頂いたお車です。今回は前回の施工より1年経過となりましたのでコーティングメンテナンスにてお預かりさせて頂きました。
屋外保管のためシミ(スケール)の付着が気になるため、
今回は軽研磨付きのプレミアムコーティングメンテナンスでのご依頼です。
今回のご依頼内容
・軽研磨プレミアムコーティングメンテナンス
・ルーフプロテクションフィルム施工
それではメンテナンスを行っていきます。
まずは洗車を行いボディ表面の汚れやホイールなどの足回りもクリーニングしていきます。
勿論普段洗いにくいホイールの内側もクリーニング致します。
当店のメンテナンスは普段の洗車では落とせない汚れ除去やクリーニングを行います。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
普段お手入れが難しいドアヒンジなども綺麗にしていきます。
ボディパーツの隙間に詰まった汚れなども綺麗にしていきます。
洗車・クリーニングが完了するとボディの状態が見えてきました。
オーナー様が気にされていたスケールの付着が多く見られます。
酸性クリーナーを使用しボディ表面に固着してしまった無機のスケールを科学的に分解除去していきます。
クリーナーの濃度を調整しながらボディ各所のスケールを丁寧に除去していきます。
スケールの除去が終りましたら、次は鉄粉等のザラつきの原因となる付着物を除去していきます。
通常のスタンダードメンテナンスはここまでで下地処理は終わりですが、
今回は軽研磨付きプレミアムメンテナンスですのでここからボディ表面の薄傷を除去していきます。
プラスチック樹脂パーツやゴムパーツをマスキングテープで養生を行い、
安全に綺麗に磨いていきます。
メンテナンスですので深い傷は追いませんが、どんどん艶が増していきます。
こちらの写真はメルセデスの一部の車種で使用されているルーフの樹脂パーツです。
ご覧のように紫外線等によりクラック劣化が始まっております。
深いクラックは除去出来ませんが綺麗な状態に復活致しました。
しかしこのままコーティングで保護してもすぐにまた劣化してしまい、
最悪の場合は表面のクリア塗装が割れてきてしまいます。
今回は急遽作業途中にオーナー様にご連絡させて頂き、
ルーフ部分のプロテクションフィルム保護をご提案させて頂きました。
オーナー様からも了承が得られたためプロテクションフィルムを施工していきます。
いかがでしょうか?
一見フィルムが施工してあるのか分からないクオリティです。
プロテクションフィルムが代わりにダメージを受けてくれますので安心です。
下地処理・軽研磨処理が終りましたらコーティングを補充していきます。
最後に窓ガラスやホイール、室内を整えて完成となります。
仕上がりがこちらです。
美しく復活完了です。
メンテナンスなのにやり過ぎクオリティですが、
これは当店ユーザー様への還元です。
ご依頼誠に有難う御座いました。
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