横浜市青葉区のお客様より新車アウディA5アバントをお預かりさせて頂きました。

ご納車前よりご相談・ご予約誠に有難う御座います。

新型アウディA5続々と入庫中で御座います。

今回のお車もガラスルーフを除きフルオプション車両となります。

事前にお打合せさせて頂き外装フルコーティングにてご依頼を頂きました。

 

今回の施工内容

・セラミックボディコーティング「GTECNIQクリスタルセラムBLACK」

・ホイールコーティング

・スリックフロントガラスコーティング

・窓ガラス全面コーティング

 

それでは施工に入っていきます。

まずはボディチェックからスタートです。

ボディカラーはグレイシアホワイト。パールホワイト系のお色ですので目立ちませんが薄い線傷等が確認出来ます。

今回のお車はオプションのブラックスタイリングパッケージが搭載されているお車のため、ボディの各所がグロスブラック化されております。しかし、その部分全てに磨き傷が入っております。納車前磨き時によるものでしょうか。。

ピラーも凄い事に。

窓枠のブラックモールまで磨き傷が入ってしまっております。これであれば何も磨かないでご納車してもらった方が良いのではないかと思ってしまいます。

完成後どこかのタイミングで磨いている事が分かる証拠がこちらです。

これはコンパウンドが焼き付いている跡になります。（除去可能）

また、運転席のサイドシル部分には乗り降りの際に足が当たってしまった跡でしょうか。薄傷が確認出来ます。

またボディの隙間や細かいところには汚れが蓄積しております。（新車納車当日にお預かりした車です）恐らく納車前にどこか環境の悪い場所で保管されていたのでしょう。。（新車でもこのような状態はよくある事です）

窓ガラスにもシミが固着していたり、油膜などが付いている事が確認出来ました。このように新車納車当日にお預かりしたお車でも、このようにシミや薄傷等が多くるある事は珍しくありません。まずはコーティング前にこれらを全てリセットし、美しい状態に整える事からスタートです。

まずは洗車を行いボディ表面の汚れを洗い流していきます。当店でも昔から使用している大判マイクロファイバータオルは水の拭き取りを早くする事が可能ですので、皆様も是非ご活用下さい。

洗車が完了しましたらボディの細部洗浄を行っていきます。今回のお車は新車でありますが、細部に汚れが詰まっている状態ですのでソフトブラシで汚れを掻き出しながら洗浄を行っていきます。

フロントグリルの細かな箇所なども丁寧に清掃を行っていきます。

ビフォー

アフター

隙間の汚れなども１か所ずつ丁寧にクリーニングを行う事により新車本来の状態に戻す事が出来ました。

リアディフューザーの裏などにはスケール（水シミ）が固着しておりますのでクリーナーで科学的に分解除去を行っていきます。

ビフォー

アフター

洗車では落とす事の出来ないシミも綺麗に分解除去する事が出来ました。

下地処理クリーニングが完了しましたらマスキングテープで養生を行った後、磨きの作業に入っていきます。遮光を行い特殊スポットライトで塗装面をしっかり確認しながら綺麗な塗装面へと仕立てていきます。

ボディの形状や塗装状態に合わせてポリッシャー・バフ・コンパウンドの組み合わせをその場で調整しながら丁寧に磨き上げていきます。

薄傷の多かったグロスブラックパーツも一つづつ傷を消しながら鏡面の黒へと仕上げます。

細かな箇所もマイクロミニポリッシャーなどを使用し隅々まで磨いていきます。

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アフター

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アフター

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アフター

ビフォー

アフター

新車でも薄傷や磨き傷が多い状態でのご入庫でしたが磨きで塗装面を整える事で、薄傷や磨き傷が無くなり塗装が綺麗に整ったのがお分かり頂けるかと思います。。ボディの磨き作業が完了しましたら、今回は窓ガラス全面のコーティングもご依頼頂いておりますので窓ガラスの下地処理を行っていきます。

窓ガラスもボディ同様、新車であってもシミや油膜が付いている事は珍しくありません。せっかくボディが綺麗でも窓ガラスが汚いと見た目を損ねてしまうため、まずはしっかりクリーニングを行ってから再付着を低減させるためのコーティングを行っていきます。

窓ガラス専用のコンパウンドとバフで窓ガラスに付着しているシミや油膜などを丁寧に取り除いていきます。

ビフォー

アフター

窓ガラスもシミや油膜が取れ、スッキリといたしました。全ての下地処理クリーニング・磨きが完了しましましたら再度洗車を行いボディ全体を綺麗な状態にリセットします。

ここからようやくコーティング施工に入っていきます。今回お選び頂いたコーティング剤はGTECHNIQクリスタルセラムBLACKです。イギリス製ハイエンドセラミックコーティングであり世界中の過酷な環境下においても性能が評価されているプレミアムボディコーティングです。当店はGTECHNIQ社の本国から認定を受けており、GTECHNIQ社の中でも最上級モデルである「GTECHNQクリスタルセラムBLACK」を提供しております。

GTECHNIQクリスタルセラムBLACKはベースコートとなるGTECHNIQクリスタルセラムULTRAとGTECHNIQ EXOを組み合わせて三層の強固なコーティング被膜を形成するコーティングですが非情に施工難易度が高く、技術・知識・経験・整った施工環境がないと綺麗に仕上げる事が難しくなっております。

当店ではそれらを満たし、施工も大変多くご依頼頂いておりますので安心してお任せ下さい。ボディコーティングが完了しましたらオプションコーティングを行っていきます。

まずはスリックフロントガラスコーティングです。特殊ワイパーゴムへの交換と専用コーティングがセットになったスリックフロントガラスコーティングは高耐久かつワイパービビりの低減を実現。ワイパービビりが発生しやすい輸入車をはじめとするワイパービビりが出やすいお車にオススメです。

その他の窓ガラスも全面コーティングしていきます。

窓ガラスコーティングが完了しましたら、ホイールコーティングを行っていきます。リムの内側まで綺麗にクリーニングと脱脂を行った後、耐熱用ホイールコーティング剤をスプレー工法で施工していきます。スプレー工法で施工する事でホイールの細かな形状の箇所までコーティング剤が入り込み、ムラなくコーティングする事が可能となります。

ホイールコーティングはブレーキダストの多いお車にお乗りのお客様にオススメです。ホイールコーティングを行っておくとブレーキダストがホイールに固着しづらくなるためお手入れを楽にする効果が御座います。結果、数年後のホイール状態はコーティング施工・未施工で大きな差が出る事も御座いますので綺麗なうちにコーティングを行っておく事をオススメ致します。

これで全てのコーティング施工が完了いたしました。最後にお車全体を整え完成となります。仕上がったAudi A5 Avantがこちらになります。

仕上がったお車を見てオーナー様にもお喜び頂く事が出来ました。この度はご依頼誠に有難う御座いました。綺麗な状態を維持出来るようメンテナンスサポートさせて頂きますので、引続き宜しくお願い致します。

 

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