FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
モハーベシルバーがとてもステキな新車のメルセデスベンツGLS400dを横浜市南区のお客様より御入庫頂きました。

メルセデスベンツGLシリーズのフラッグシップモデルであるGLS。
新車ではありますが、下地を調整してからコーティング施工を行って参ります。
施工内容
プレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・プロ」
モールプロテクション(後日)
それでは状態を確認していきます。
基本的に状態は良好です。

ピラー部分はディーラー様でピラーを磨かれた際のコンパウンド少し残っております。
ディーラー様でコーティングしない場合はピラーだけ磨き、洗車して納車する事が多いためその際のものと思われます。

モールには新車時のプロテクターフィルムの糊残りが御座います。
近年メルセデスのプロテクターフィルムの糊が強くなっているため残りやすい箇所です。

シリコンオフで綺麗に除去していきます。

ホイールのダスト汚れも悩ましいところですが、こちらはディーラー様でコーティングされているためクリーニングを実施します。

ばっちり綺麗になりました。
23インチのホイールは迫力が御座います。

続いてボディ表面に薄いザラつきがありましたので、
クレイパッドで優しく除去していきます。

洗浄・下地処理が終わりましたらマスキングを行い磨き作業に入ります。

ポリッシャーがあたると危険な部分や樹脂パーツなどはマスキングで保護をします。

塗装・状態に合わせてポリッシャー・コンパウンド・バフを選択し、
的確に磨きを行っていきます。
お車の状態は1台1台違うため、この組み合わせは毎回変わってきます。
磨きが終わり再度洗車を行ったらコーティング作業に入ります。

今回使用するのが「ナノクリスタル・プロ ガラスコーティング」です。
無機のガラスコーティング被膜に有機の艶感・撥水性を兼ね備えたハイブリッド型ガラスコーティングです。こちらを丁寧に施工しいきます。
最後に窓ガラスやタイヤ、細かな部分などを仕上げて完成です。
コーティング店によっては頼まれた部分のみしか手をいれないお店もありますが、
当店はトータル仕上げです。(無償の範囲内にて)
仕上がりがこちらです。


透明感のある美しい艶感となりました。

ご依頼誠に有難う御座いました。
モールプロテクションフィルムの施工依頼も頂きましたので、
後日ご紹介させて頂きます。
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