パールホワイトカラーが素敵な新車のテスラ モデル3を横浜市西区のお客様より御入庫頂きました。モデル3は当店でも非常に入庫の多いお車です。塗装性質や施工注意箇所なども把握しておりますので安心してお任せ下さい。

今回の施工内容

＊FEYNLABセラミックコーティング「ヒールライト」

＊運転席助手席　透明遮熱フィルム施工

＊リヤサンルーフ 色付き遮熱フィルム施工 (20%)

＊リヤサイドガラス　色付き遮熱フィルム施工(10%)

税込施工定価　￥３４２，５００

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詳しくは当店のキャンペーンページまたはお問合せ下さい。

 

それではボディ状態をチェックしていきます。

塗装面は汚れているものの、状態は良好です。

サンルーフは樹液でしょうか。付着物がついている事が確認出来ます。

カーフィルム施工前です。

モデル3は窓の占有面積が多いためフィルムでの対策は有効的です。

こちらも施工前です。

ここに色付き遮熱フィルムを施工する事で暑さを緩和しながらプライバシー性も確保可能になります。

 

それでは施工スタートです。

まずは洗車を行いボディ表面の汚れを除去していきます。

 

今回はボディ塗装面の状態が良いため、ここから磨き作業に入ります。

当店ではマニュアルに沿った施工ではなく、職人がお客様のお車の塗装状態を見極めながら最適な施工方法をその場で組み立てます。

窓枠モールやドアハンドルはサテンブラックパーツとなっているためマスキング保護が欠かせません。（マットパーツは磨くと艶が出てしまうからです）

エンブレムなども色が剥げてしまう可能があるため保護します。

また塗装面のエッジも薄いため保護が必要です。

必要な照明だけを残し、ボディに付いた微細な傷を除去していきます。

この研磨作業もお車の状態に合わせて磨きを行っていきます。

塗装は有限なため磨けば磨く程、塗装が薄くなってしまいます。

今回は新車に合わせ、コーティングの定着が良くなるよう塗装面を平滑にしていきます。

 

磨き作業が終わりましたら洗浄を行い、コーティング準備に入ります。

今回施工するのがFEYNLABセラミックコーティング「ヒールライト」です。

５年耐久の自己修復機能付きセラミックコーティングであり、

従来のガラスコーティングの２０倍近くのコーティング層を形成します。

 

こちらのセラミックコーティングは塗装に入り込んでいき密着するため、

コーティング施工時においても耐性の弱いパーツはマスキング保護します。

マスキング保護したパーツも後から別のFEYNLABセラミックコーティングを施工するのでご安心下さい。

最初に本液ヒールライトを１パネルづつ塗布していきます。

非常に厚みのあるコーティング剤であり、通常のコーティング施工店では施工出来ません。

レベリング剤を使いヒールライトと混ぜ合わせ拭き取りを行います。

この際塗り込み時間や拭き取りのポイントなどが御座います。

 

ここまでの作業が終わりましたら、ここから乾燥を行い明日トップコートの施工を行います。この際にカーフィルムを施工します。

 

カーフィルムの施工写真を取り忘れてしまったため、

ビフォーアフターでご紹介致します。

 

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

前側の助手席・運転席も施工完了です。

中から見るとこのような感じです。

これで暑さ対策・プライバシー対策はバッチリです。

翌日乾燥を終えたボディにトップコートの役割を果たす

FEYNLABセラミックLITEを施工していきます。

こちらのセラミックLITEは艶感や手触りを更に加速させます。

そしてようやく仕上がったお車がこちらです。

この度はご依頼誠に有難う御座いました。

 

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