横浜市西区のお客様より新車レクサスRX500をお預かりさせて頂きました。

ご納車前よりご相談・ご予約誠に有難う御座います。

以前のお車もレクサスRXをお乗りになられており、今回のお車も長く綺麗に乗りたいとご納車前よりご相談・お打合せをさせて頂きました。駐車環境が鉄粉が付着しやすい環境のため、定期的な鉄粉除去剤にも耐えうる強固なコーティング剤を施工したいとご要望を頂きました。また合わせてボディだけではなく愛車を総合的に長く綺麗に維持するべく内外装フル施工でのご依頼となりました。

 

今回の施工内容

・最上級セラミックコーティング「FEYNLABヒールプラスセラミックコーティング」

・マットホイールコーティング

・フロントガラスコーティング

・窓ガラス全面コーティング（ルーフ含む）

・フロントグリルコーティング

・内装レザーシートコーティング

・遮熱カーフィルム「ウィンコスプレミアム」

 

それでは施工を行なっていきます。

今回のお車はご納車直後にそのままお預かり頂き状態は非常に良好です。

新車で同じお車でもディーラー様によって状態は本当に違います。

ボディチェックを行い洗車でボディ表面の汚れを洗い流しましたら、今回は早速磨き作業に入っていきます。水シミの固着や鉄粉スケールなどがほとんど確認出来ない程状態が良いため、微細な付着物を取り除きマスキング作業を行っていきます。

マスキングテープで養生が出来ましたら、ここから磨きの作業に入っていきます。遮光を行い特殊スポットライトで塗装面をしっかり確認しながら塗装の美しさを引き出していきます。

塗装状態や形状に合わせてポリッシャー・バフ・コンパウンドの組み合わせを変えながら、丁寧に磨き上げていきます。

リアディフューザーの裏側など普段あまり見る事のない場所も隅々まで仕立てていきます。

ピアノブラックパーツは特に塗装が繊細なため、工程数を増やし鏡面の美しい黒へと磨き上げます。

ボディの磨きが終りましたら、続いて窓ガラスもボディ同様にコーティング前の下地を整えていきます。マスキングテープを貼り替え、窓ガラス専用のバフとコンパウンドで細かなシミや油膜などを取り除き透明度の高いガラスへと仕立てていきます。

全ての下地処理クリーニング・磨き処理が終りましたら再度洗車を行い不純物を洗い流しましたら、ここからようやくコーティング施工に入っていきます。今回お選び頂いたコーティング剤は当店最上級「FEYNLABヒールプラスセラミックコーティング」です。こちらのコーティングブランドは自社のラボで常に研究開発を行っており、コーティング剤は常に最新の技術にバージョンアップされています。

今回、その中でも最上級となるFEYNLAB(ファインラボ）ヒールプラスセラミックコーティングは6つの液剤を使用し4層の非常に分厚いコーティング被膜を形成し、熱による洗車傷等の薄傷を自己修復してしまう機能を有する最新セラミックコーティングとなっております。

こちらのコーティング剤は従来のコーティングの中でも圧倒的に施工難易度が高く、綺麗に施工するには知識・経験・技術・整った施工環境が不可欠です。当店では神奈川県で初のとなるFEYNLAB社の認定を2021年に受けており、施工実績も経験豊富です。

こちらのコーティング剤は被膜が非常に厚いため、外的要因から防御性能も高く屋外保管においても綺麗を保ちやすいコーティングです。また被膜が非常に厚いため、まるでワックスを塗ったかのような高い艶感も特徴です。

コーティングを１層・２層・３層と重ねていき最後はトップコート剤でベースコートの保護とスリック性・防汚性を高めます。また細かな箇所やドアの内側なども隅々までコーティングを施工していきます。（ドア内側等細かな箇所には液剤の性質上、自己修復タイプは使用出来ません。自己修復機能を持たない高耐久セラミックコーティングを施工します）

いかがでしょうか？パールホワイトのお色でもここまで艶感を与える事が可能です。ボディコーティングが一旦完了しましたら、ここからオプションコーティングを行っていきます。

まずはフロントガラスコーティングを行っていきます。高耐久のフッ素とシラン化合物のハイブリットタイプであり、従来の窓ガラスコーティングよりも高耐久コーティングとなります。また撥水性能だけではなく水シミや油膜の付着低減につながります。

せっかくボディが綺麗でも窓ガラスがお風呂の鏡のようにシミやウロコだらけでは車は美しく見えません。窓ガラスもボディ同様にコーティングでの保護がオススメです。

続いてマットホイールコーティングを行っていきます。クリーニングと脱脂を行ったホイールに耐熱性ホイールコーティング剤をスプレー工法で施工していきます。ホイールコーティングの場合は膜厚よりもコーティングがどれだけムラなく隅々まで入り込むかが重要です。スプレー工法で施工する事によりマットホイールも色味をほとんど変える事無く隅々までホイールコーティングを行う事が可能となります。

綺麗に仕上がりました。マット塗装のホイールはブレーキダストがマット塗装の目に入り込みやすく、何もコーティングしないとお手入れが非常に大変です。マットホイールコーティングを行ったホイールとそうではないホイールとでは数年後の状態が大きく異なります。

続いてフロントグリルの吹付コーティングを行っていきます。レクサスの顔と言えば、この複雑な形状のフロントグリルです。形状が非常に複雑かつ隙間が狭いため手塗りのコーティングでは上手く施工する事が出来ません。またそれ故にお手入れが難しいためフロントグリルがシミだらけになってしまいお困りのレクサスオーナー様も多いと聞きます。そこで当店ではポリシラザン系ガラスコーティングで吹付施工を行なう事でお手入れを少しでも楽にする事が可能です。スプレーで施工するため細かな箇所にも隅々までコーティングが可能です。レクサス車以外にも複雑な形状のグリルなどが付いているお車にオススメです。

外装の施工が完了しましたら続いて内装関連の施工を行なっていきます。まずは遮熱カーフィルム施工です。近年非常に気温が夏場暑いことから遮熱カーフィルムの施工が増えております。遮熱カーフィルムを施工する事で暑さをおさえられると同時に室内の温度変化も起こりにくくなるためエアコンの使用過多などがなくなり燃費にも良いと言われています。

カーフィルムは予め車種専用のデータでフィルムをコンピューターカットしたものを使用し綺麗に施工を行なっております。（カーフィルムのみの施工は現在承っておりません）

カーフィルムの施工が完了しましたら内装クリーニングを行った後、レザーシートコーティングを行っていきます。レザーシートコーティングはレザーのタイプに応じて毎回数種類の中から一番最適なコーティングを選定しコーティングを行います。レザーコーティングはボディのマット塗装と同様、施工に失敗するとリカバリーが難しい箇所ですので、コーティングのプロに施工してもらうのが一番安心です。

今回はフロントセットにてご依頼を頂いておりますので運転席・助手席のシートはもちろんですが、ハンドル・センターコンソール・ドアトリムなど手が触れて汚れやすい箇所を中心にコーティングを行います。

また今回のお車は一部アルカンターラが使用されておりますので、こちらはアルカンターラ用のコーティング剤に切り替えて施工を行なっております。

室内のレザーコーティングにおいてはいかにコーティングした感が出ないよう自然な仕上がりにするのかが技術の見せ所です。コーティングして艶々になってしまったり、ツルツル滑ってしまい運転しにくいという事も御座いません。レザーコーティングは実績豊富な当店にお任せ下さい。これで全てのコーティング施工が完了となりました。最後にお車全体を整え完成となります。仕上がったLEXUS RX500がこちらになります。

仕上がったお車を見てオーナー様にもお喜び頂く事が出来ました。この度は多岐に渡るご依頼誠に有難う御座いました。今後も綺麗な状態が維持出来るよう日頃の洗車などお手伝いさせて頂きますので末永いお付き合いを宜しくお願い致します。

 

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