FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
神奈川県相模原市のお客様より新車レクサスIS500クライマックスエディションをお預かりさせて頂きました。ご納車前よりご相談・ご予約誠に有難う御座います。

V型8気筒5リッターエンジンを搭載するISの最終特別仕様車となります。
brembo製フロント対向6ポッドアルミキャリパーにBBS製マットホイールが装着されています。


内装もウルトラスエード+Ltexスポーツシートで赤と黒でまとめられた仕様となっております。事前にコーティングのご相談を頂き施工内容をお打合せさせて頂きました。
今回の施工内容
・セラミックコーティング「GTECHNIQクリスタルセラムBLACK」
・マット塗装ホイールコーティング
・フロントガラスコーティング
・窓ガラス全面コーティング
それでは施工を行なっていきます。今回のお車はグロスブラックパーツ部分の多少の薄傷はあるものの非常に状態良好でした。同じお車でもディーラー様によって納車時のお車のコンディションは違います。隅々まで綺麗な状態でご納車してくれるディーラーさんはその他の整備等においても安心してお任せ出来る印象があります。

まずは洗車を行いボディ表面ならびにドア内側までクリーニングしていきます。

特にシミや付着物等も無かったため、マスキングテープで養生を行ってから磨き作業を行っていきます。グロスブラックパーツの薄傷除去を中心に、塗装本来の光沢感を引き出していきます。

塗装状態や形状に合わせてポリッシャー・バフ・コンパウンドの組み合わせを変えながら、隅々まで丁寧に磨き上げていきます。


細かな部分はミニポリッシャーを使用し、安全かつ的確に磨きを行っていきます。ボディの磨きが終りましたら窓ガラスも同様に磨きで下地を整えていきます。

下地処理が完了しましたら洗車を再度行った後、ここからコーティング作業に入っていきます。今回お選び頂いたコーティング剤は「GTECHNIQクリスタルセラムBLACKセラミックコーティング」です。イギリス製のハイエンドセラミックコーティングであり、世界中の過酷な環境下において高い票を得ています。その中でも最上級となる「クリスタルセラムBLACK」はイギリス本国の認定を受けた施工店のみが施工を許されているプレミアムコーティングです。

3層の強靭なコーティング被膜が塗装をしっかり保護します。ベースコートとなるGTECHNIQクリスタルセラムULTRAをまずは施工していきます。こちらのコーティングはソフトレイヤーとハードレイヤーの2層を形成するコーティング剤です。ソフトレイヤーが塗装の細かな凹凸に入り込み結合、その上は硬さ9H以上と言われるハードレイヤー層が覆う事で耐久性が高く、耐擦り傷性・耐薬品性にも優れた防御層を形成します。

ベースコートが完成した後、更にトップコートとなるGTECHNIQ EXOを重ねていく事でより艶感と世界でも屈指の撥水性能を付与していきます。

高性能ゆえに非常に施工が難しく、1パネルづつ丁寧にコーティングを塗布し確認作業をしっかり行っていきます。GTECHNIQクリスタルセラムBLACKは一度硬化すると磨き以外では除去出来ないほど強固なコーティング被膜を形成するため、拭き残しやムラなどを作る訳にはいきません。

ボディコーティングが完了しましたら、オプションの窓ガラスコーティングやホイールコーティングを施していきます。ボディだけでなく窓ガラスやホイールなど全体をコーティングしてあげる事で美観向上を図ります。全てのコーティング施工が完了しましたらボディ全体を最終仕上げし完成となります。仕上がったLEXUS IS500 Climax Editionがこちらになります。







仕上がったお車をオーナー様に見て頂きお喜び頂く事が出来ました。この度は外装のフルコーティングをご依頼頂き誠に有難う御座いました。今後も綺麗な状態が維持できるようサポートさせて頂きますので末永いお付き合いを宜しくお願い致します。
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