新車のテスラ モデル３を東京都町田市のお客様より

お預かりさせて頂きました。

最近テスラ車のお問合せが急増しております。

当店ではテスラ車に関しても経験豊富な施工経験が御座いますので、

安心してお任せ下さい。

 

今回のお車はオーナー様のこだわりの１台を作成中であり、

その過程に携わらせて頂き光栄です。

ホイールもアメリカからの輸入品との事でした。

 

今回ご依頼頂いた内容

「FEYNLABヒールプラス」

最上級セラミックコーティング。

８０％の自己修復機能と１２ミクロンの膜厚を形成し、

極上の艶感・防汚性能を発揮します。

 

「FEYNLABセラミックホイールコーティング」

FEYNLAB社製のホイール用セラミックコーティングです。

セラミック含有用７０％と高配合になっており、足回りの過酷な環境下にも耐えうる耐熱性コーティング剤です。

 

「セラミックプロ　ウインドウガラスコーティング」

セラミックプロ製の窓ガラス専用コーティング剤です。

従来のガラス用コーティングと異なり、ガラスに浸透する性能があり高耐久となっております。

 

「WINCOS プレミアム　カーフィルム　リヤ全面施工」

卓越した遮熱性能・紫外線９９％カット・飛散防止機能を併せ持った

高機能プレミアムカーフィルムです。

今回はリヤ全面とサンルーフに施工させて頂きました。

 

施工価格　定価

FEYNLABヒールプラス　税込￥３６３，０００

FEYNLABセラミックホイール　税込￥３３，０００

セラミックプロ窓ガラスコーティング　税込￥３８，５００

WINCOSプレムアムフィルム　リヤ全面　税込￥６６，０００

追加　サンルーフ施工　税込￥２７，５００

合計　税込定価　￥５２８，０００

 

今回もまずはボディチェックです。

御入庫頂いたのは５月下旬。

雨の多い週でしたのでお車は既に真っ黒で御座います。

まずはこれらの汚れを綺麗に洗浄する事からスタートです。

細部まで綺麗にクリーニングを行います。

 

クリーニングが完了しましたらマスキングで養生し、

研磨作業スタートです。

FEYNLABセラミックコーティングは通常のガラスコーティングと比べ

研磨作業・下地処理が後々仕上がりに大変左右される商材です。

丁寧に作業を進めて行きます。

新車であっても薄傷やシミなどは存在します。

特に輸入車は輸送機関が長いため状態が良くない事がほとんどです。

コーティング施工を依頼される際は下地処理をしっかり行ってくれる会社か見極める必要が御座います。

研磨作業が終わりましたら、

一度ここでカーフィルムの施工に移ります。

テスラ車は新車の状態では窓ガラスがサンルーフを除いて、

透明の状態です。

プライバシー保護や遮熱・紫外線カットに高機能プレミアムカーフィルムは有効的です。

 

今回は最も暗い（黒い）３％のフィルムを施工させて頂き、

運転席の上部サンルーフには最も薄い７０％のフィルムを施工させて頂きました。

 

ここからようやくFEYNLABヒールプラスの施工です。

FEYNLABヒールプラスの施工には６本の液剤を使用し、

コーティング施工していきます。

通常では考えられない量の液剤です。

 

このコーティング剤の施工方法は特殊なため、

認定施工店以外ではまず施工が出来ません。

こちらの液剤は使用し１パネルづつ丁寧に施工を行っていきます。

 

そしてようやく完成したモデル３がこちらです。

極上の艶感ではないでしょうか。

ご来店頂いた他のお客様からも大変好評頂いておりました。

この度はご依頼誠に有難う御座いました。

次回はヘッドライト・テールライトのスモークプロテクションの

ご相談も承らせて頂きました。

 

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