横浜市戸塚区のお客様より新車スバルBRZをお預かりさせて頂きました。

こちらのオーナー様からは２台目のご依頼となります。

いつも当店をご愛顧頂き誠に有難う御座います。

お車をお乗換えになられ、再度当店にお車のコーティングをご用命くださいました。

以前のお車は＜ナノクリスタルプロ＞を施工させて頂き気に入って頂いておりましたが、

今回はボディカラーが黒かつスバル車の柔らかい塗装のため、

ケミカル耐性のある＜4Cプレミアムガラスコーティング＞をオススメさせて頂きました。

当店ではお車の塗装や状態に合わせてコーティングのアドバイスも行っております。

（逆にお客様から最上級のコーティングをご用命頂いても塗装に合わない場合は別のスタンダードコーティングをご提案させて頂く場合も御座います。）

 

今回の施工内容

・4Cプレミアムガラスコーティング

・ホイールコーティング

 

それでは施工を行っていきます。

まずはボディチェックからスタートです。

新車納車後すぐにそのままお持ち込み頂いたので全体的には綺麗ですが、

ボディ各所にバフ目（磨き傷）が確認出来ます。

ボディの所々に洗車では落ちない非常に細かなシミが各所に付着している事も確認出来ました。

状態が確認出来ましたらコーティング前にまずはこれらをリセットする事からスタートです。

まずは洗車後ボディの各所についている細かなシミをスケール除去剤を使用し除去していきます。

エンブレムの中など細かな箇所はソフトブラシを使用し細かな部分のシミも除去していきます。

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

細かなスケール除去が完了しましたら、続いて磨きでバフ目などを除去していきます。

遮光を行い特殊スポットライトで塗装状態を確認しながらバフ目や薄傷を除去し、

塗装の光沢感を引き出していきます。

スバル車の塗装は非常に柔らかいため磨きに使用するバフやコンパウンドも通常とは異なる組み合わせで磨いていきます。

BRZやGR86のお車で傷が入りやすいテールレンズ上部も丁寧に磨きで整えていきます。

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

乱反射していたバフ目箇所も磨き傷がなくなりスッキリと整った塗装へと変わりました。

全ての下地処理クリーニング・研磨処理が完了しましたら再度洗車を行いボディをリセットします。

水気を除去出来ましたら、ここからようやくコーティング施工となります。

今回お選び頂いたコーティング剤は「4Cプレミアムガラスコーティング」です。

耐薬品性の性能を持つプレミアムコーティングであり、塗装を強固に守ります。

また超疎水性被膜により汚れが流れ落ちるセルフクリーニング効果も持ち合わせております。

こちらのコーティング剤を整えた塗装に１パネルづつ丁寧に塗布していきます。

サイドパネルなども隅々までコーティングを施工していきます。

ドアを開けた内側ステップ部分やトランクの内側など普段目に見えない箇所も施工を行います。

コーティング施工後は拭き残しやムラなどがないか専用ライトでしっかりと確認を行います。

ボディコーティングが完了しましたら続いてホイールコーティングに入ります。

奥までクリーニングし脱脂したホイールにコーティング剤をスプレー工法で施工していきます。

スプレー工法で施工する事で複雑な形状のホイールでも隅々までコーティング可能です。

ホイールコーティングを施工するとブレーキダストの固着を低減出来るため、

新車のホイールにオススメです。

全てのコーティング施工が完了しましたらお車全体を整え完成となります。

仕上がったSUBARU BRZがこちらになります。

この度は再度のご依頼誠に有難う御座いました。

仕上がりを見てオーナー様にもお喜び頂く事が出来ました。

引続き宜しくお願い致します。

 

4C Detail フォーシーディテイル

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