RSシリーズはアウディの最高峰モデルの称号であり、このRS6は国内でも数の少ない希少なお車を横浜市南区のお客様よりお預かりさせて頂きました。
デイトナグレーパールエフェクトのボディカラーにオプションの22インチホイール、その他様々なオプションが装着されたお車です。
今回のご依頼内容
*ボディコーティング「FEYNLABヒールライト」
5年耐久 自己修復機能付き 超疎水性能 耐紫外線性能 耐防汚性能 耐鳥フン等
*ホイールコーティング「FEYNLABセラミックホイールコーティング」
2年耐久 セラミック含有率70% 高温耐久 ホイール用コーティング
FEYNLABセラミックコーティングシリーズは、
現在世界最高峰水準の最新セラミックコーティングです。
コーティングの膜厚(厚さ)は従来のガラスコーティングの20倍~40倍となり、
強固な被膜が大切なお車を長く守ります。
それではお車の状態をチェックです。
新車でもボディ表面の微細な傷やブラックパーツ(ピアノブラック)類に傷が御座います。当店はディーラー様での新車のコーティングや納車前仕上げなども長年に渡って経験が御座いますので安心してお任せ下さい。
それでは作業に入っていきます。
お車もコーティングブースに入れましたら洗車からスタートです。
ボディ表面に乗った砂や埃などを水で洗い流していきます。
納車されて2000キロ近く走られていたため、
既にボディ表面がザラザラとしていました。
トラップ粘土(クレイパッド)を使用しボディのザラザラを取り除きます。
粘土処理は知識がないと傷が入ってしまいます。
量販店さんなどで粘土処理だけのメニューが御座いますが、
粘土傷だらけのお車を見かける事が御座います。
ご注意下さい。
フロントグリルについてしまった虫やシミなどもケミカル溶剤を使用し、
丁寧にクリーニングしていきます。
リヤバンパーの下側などもクリーニングを怠りません。
クリーニング(細部洗浄)が終わりましたら研磨作業に移ります。
塗装のエッジや樹脂パーツなど、
バフが当たってしまうと塗装が剥げてしまったりする事を防ぎながら安全に着実に塗装を最良の状態へ磨きあげます。
磨き作業が終わりましたらマスキングテープを剥がし、再度洗浄を行います。
エンジンルームの隅などに入り込んだ磨き時の粉なども綺麗に洗浄を行います。
洗浄が終わりましたらコーティング作業に入ります。
今回使用するのが「FEYNLABヒールライト」です。
当店で最も人気のボディコーティングです。
FEYNLABヒールライトは3種類の液剤を使用し、
コーティング被膜6ミクロンの厚いコーティング被膜を形成していきます。
FEYNLABヒールプラス・ヒールライトは施工方法が非常に特殊であり、
高い研磨技術・コーティングの特性・豊富な経験知識・整った施工環境を有する店舗のみが施工可能なコーティング剤です。
当店は神奈川県で唯一 FEYNLABセラミックコーティング・セラミックプロの二つのブランドの認定を受けた施工店です。
お車の状態・保管場所・ご予算などに応じて最適なセラミックコーティングをご提案致します。
セラミックコーティングは塗装に入り込んでいき、
強固なコーティング被膜を形成します。
塗装が弱い部分やパーツは養生で保護してコーティングします。
(養生部分は専用のセラミックコーティングで保護)
ボディ1パネルづつ丁寧に塗り込み、
拭き残しが無いよう慎重に拭き上げを行っていきます。
ホイールもファインラボから出ているホイール用セラミックコーティングで保護していきます。
ボディ・ホイールのコーティングが終わりましたら
オプション施工のグリルもコーティングしていきます。
近年のお車はフロントグリルの大型化によりグリルが非常に目立ちます。
新車時の綺麗な状態のうちにコーティング施工をオススメ致します。
ヘッドライトやテールライトは専用のコーティング剤で保護します。
そうしてようやく完成したお車がこちらです。
この度はご依頼誠に有難う御座いました。
プロテクションフィルムのご相談やバイクのコーティング施工のご相談も合わせて頂き有難う御座います。
コーティング・プロテクション・ラッピングなどお車の美観に関する事は何でもご相談下さい。
4C Detail フォーシーディテイル
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