東京都中央区のお客様より新車のTESLA MODEL3を御入庫頂きました。

東京都より御入庫誠に有難う御座います。

ご納車前よりお電話で相談頂き、施工内容をお打合せさせて頂きました。

 

今回の施工内容

・セラミックコーティング「GTECHNIQクリスタルセラムBLACK」

・内装レザーシートコーティング全面「セラミックプロレザー」

・全面ウインドウガラスコーティング

・遮熱フィルム「シルフィードSC7015　リア５面」

・遮熱フィルム「シルフィードFGR500　フロントサイド＆ルーフ」

 

それでは早速施工に入っていきます。

まずはカーフィルムから施工を行っていきます。

今回は一番人気のある透過率１５％の遮熱フィルム・シルフィードSC7015をリア５面に、

運転席・助手席とフロントルーフに透明遮熱フィルム・シルフィードFGR500を施工します。

カーフィルムを入れると引き締まった印象になりました。

遮熱フィルムのためプライバシー保護しながら暑さ対策も完璧です。

続いてボディの施工に移っていきます。

最近ボディ状態があまり良くないモデル３が多い中、今回のモデル３は状態良好です。

しかしやはり定番の部分は汚れやシミが目立ちます。

シミには酸性クリーナーを使用しクリーニングを行っていきます。

ドア内のヒンジなども丁寧に洗浄していきます。

鉄粉もボディカラーが白だと目立つため除去していきます。

一通り洗浄が終りました、ここから磨き作業に入っていきます。

マスキングテープでエッジ部分などを保護し、１パネルづつ確認しながら磨いていきます。

慎重に進めているとフロントフェンダー部分にはシミが固着しています。

照明を当てながらシミや薄傷を除去し、コーティングに最適な塗装面を作っていきます。

磨き作業が終りましたら再度洗車を行いコーティングの準備に入っていきます。

今回使用するコーティング剤はイギリス製のハイエンドセラミックコーティング

「ジーテクニック・クリスタルセラムBLACK」です。

３層構造のセラミックコーティングであり、超撥水タイプ・高耐久のプレミアムコーティングです。

こちらを１パネルづつ丁寧に塗り込んでいきます。

このコーティングは一度固まると磨き以外では落とす事が出来ないため拭き残しがないよう慎重に確認しながら作業を行っていきます。

サイドパネルなどはコーティング確認用ライトを使用しながら施工を行っていきます。

ベースのセラミックコーティングを塗り終えたら乾燥を行います。

この間に内装のシートコーティングを行っていきます。

新車でも既に少し汚れてしまっております。

ボディ同様まずはシート全体をクリーニングしていきます。

クリーナーを使用しながら汚れをマイクロファイバータオルへ移していきます。

綺麗になりました。

ここからシートコーティングに入っていきます。

内装には「セラミックプロ９H」を独自の方法で施工していきます。

当店のシートコーティングは、コーティングしてもツルツル滑ることなく、

質感を変えることなくシートの保護が可能です。

隅々までコーティングを塗り込んでいきます。

塗り込みが終りましたら綺麗なマイクロファイバータオルでコーティングを慣らしていきます。

今回は内装全体のコーティングをご依頼頂きましたので、

前後シート・ハンドル・センターコンソール・各ドアトリム全てコーティングさせて頂きました。

内装は実は非常に汚れ・傷みやすいためコーティングでの保護をオススメしております。

内装が終りましたら、外装コーティングのトップコートに移ります。

３層目に使用するのはGTECHNIQの「EXO V4」です。

撥水角度112度の超撥水被膜を形成します。

とても良い質感です。写真では伝わりにくいですが、硬質な感じが手触りから伝わってきます。

最後にウインドウガラスをコーティングし、全体を整えたら完成です。

仕上がりがこちらです。

ご依頼誠に有難う御座いました。

オーナー様から「新車で受け取った時よりも遥かに綺麗！」とお喜びの声を頂戴する事が出来ました。

 

今後とも永いお付き合いを宜しくお願い致します。

 

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