FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
当店をInstgram(インスタグラム)で知って頂き、
神奈川県藤沢市のお客様よりメルセデスベンツCLA250 SPORTを御入庫頂きました。

117型の後期モデルのCLA250モデルです。
今回はボディのガラスコーティングとモールラッピングをご依頼くださいました。
施工内容
プレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・プロ」
モールラッピング(サテンブラックカラーフィルム)
施工金額 税込¥198,000
まずはボディ状態からチェックです。
当店はメルセデスベンツを30年以上磨き・コーティング施工を行ってきた会社が運営しており、メルセデスベンツの塗装やウィークポイントを熟知しておりますので安心してお任せ下さい。

ポーラーシルバーなので傷や汚れは比較的目立ちつらいですが、
当店の磨きブースに入れるとライティング設備により傷が確認出来ます。

サンルーフ部分は黒いためシミも目立っております。

モールも劣化し斑点が出始めています。
こちらをラッピングでカバーしていきます。
まずはボディの洗車を行い、汚れを洗い流していきます。

ホイールの汚れも掻き出し、綺麗にクリーニングを進めていきます。
洗車が完了致しましたらケミカル溶剤を使用し、シミを除去していきます。

黒い部分がしっかり黒いとお車はとても美しく見えます。
シミの除去が終わりましたらトラップ粘土を使用し、ボディ全体のザラザラを除去していきます。
全ての下地処理が終わりましたら磨き作業に入ります。

塗装のエッジや樹脂部分などをマスキングテープで養生し磨いていきます。

ボディを磨く箇所によってポリッシャーを複数台使い分け磨いていきます。
磨き作業が終わりましたら洗浄を行い、コーティング作業に移ります。

今回使用するのはプレムアムガラスコーティング「Nano Crystal Pro」です。
水玉が転がり落ちる超撥水タイプで透明感のある艶感の高い防汚性のガラスコーティングです。

こちらを1パネルづつ丁寧に塗り込みを行っていきます。
拭き残しが無いか確認作業を行い完成です。
その後モールにラッピングフィルムを施工します。

サテンブラックフィルムはフィルム面も美しく、品がありオススメです。
窓ガラスの清掃(内側含む)・軽清掃を行い施工完了です。
いかがでしょうか?
新車時以上の美しさとなりました。



細かい部分も磨いてコーティングしてあります。
黒いパーツがしっかり黒いと、とても綺麗です。

お客様からも「こんなに綺麗になると思わなかった」とお喜びの声を頂戴しました。
ご依頼誠に有難う御座いました。
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