東京都のお客様より新車のポルシェ７１８スパイダーを御入庫頂きました。

ご納車前よりご相談を頂き誠に有難う御座います。

ソリッドブラックの維持の難しさはオーナー様も承知されており、

そのうえでいかに綺麗に長く乗る事が可能かお打合せさせて頂きました。

今回はあえてセラミックコーティングではなく、濃色車用ガラスコーティング「ナノクリスタル・ワン」を施工させて頂き、定期的な研磨メンテナンスを行うことでソリッドブラックでも綺麗に長くお乗り頂けるプランにさせて頂きました。

 

今回の施工内容

・プレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・ワン」

・ホイールコーティング「ナノクリスタル・ホイール」

・幌コーティング「セラミックプロTEXTILE」

・シートコーティング（アルカンターラ＆レザー）「セラミックプロ」

・プラスチックコーティング「ジーテクニックC4」

 

それでは洗車を行った後、状態を確認していきます。

７１８スパイダーはリヤエンジンのため、開口部分は既に傷がついております。

リヤエンブレム周辺はシミが確認出来ます。

シミはクリーナーを使用し科学的に除去を行っていきます。

こちらはオーナー様が気を付けていたものの、乗り降りの際に傷つけてしまった傷になります。

サイドステップは樹脂パーツのため磨きに限界が御座いますが出来る限り除去を試みます。

全体のクリーニングが終わりましたらマスキングを行いボディの研磨を行っていきます。

樹脂パーツやゴムパーツ、塗装の薄い部分などをマスキングテープで保護行い、安全かつ確実にボディの下地を作り込んでいきます。

熟練の職人が整った施工環境の中、１台１台丁寧に磨きを行っていきます。

研磨処理が終わりましたら再度洗車を行い乾燥を行っていきます。

乾燥を行っている間に室内のレザー＆アルカンターラのコーティングを行っていきます。

室内も外装同様汚れ・劣化してきてしまいます。

それぞれの材質に適したコーティングを行う事で防汚性を高め、汚れにくくする事が可能です。

また当店の室内コーティングが材質をほぼ変える事無くコーティングする事が可能です。

よく「他店でレザーシートをコーティングしたが滑ってしまい乗りにくい」というお声を頂戴しますが、当店のコーティングはほぼ質感が変わらないためご安心下さい。

アルカンターラ部分のシート部分は「セラミックプロTEXTILE」を吹付で施工し、

ハンドルなど細かな部分はブラシを使用しコーティング剤を塗り込んでいきます。

普段は水を沁み込んでしまうアルカンターラもしっかり水を弾いております。

レザー部分には「セラミックプロ９H」を使用し、塗りムラが出ないよう丁寧に施工していきます。

室内が終わった段階で外装も乾燥を終えたので続いて幌コーティングを行っていきます。

幌のコーティングには「セラミックプロTEXTILE」を使用します。

幌の周辺部分をマスカーで保護しスプレー式にて均一にコーティング施工を行っていきます。

幌もしっかり水を弾くようコーティング施工完了です。

幌が使用されているお車にはマストの施工となっております。

＊大量の雨や水がかかった場合は幌の材質上撥水しきれない場合が御座います。

ホイールには「ナノクリスタル・ホイール」を使用しスプレー式にてコーティングを行っていきます。ホイールコーティングはブレーキダストの付着を低減し、お手入れを非常に楽にしてくれるためオススメで御座います。

 

ここまで施工を終えたら残るはボディとプラスチックパーツになります。

まずはボディコーティングからです。

使用するコーティング剤はプレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・ワン」です。

硬く艶が非常にあがるガラスコーティング剤であり、水がまとまって流れ落ちる疎水タイプのコーティング剤です。

コーティング確認用ライトを使用しながら丁寧にコーティング施工を行っていきます。

プラスチック部分は若干油分が残っていましたので、

脱脂を行いコーティングの定着を高めていきます。

プラスチック部分にはイギリスのセラミックコーティングブランド「ジーテクニック」のC4を使用しコーティングしていきます。

細かな部分もしっかり施工していきます。

そして最後にタイヤWAXや窓ふき（内側含む）全体を整え完成です。

磨き上げた７１８スパイダーは異彩を放っておりました。

ソリッドブラックに赤のコントラストも非常にカッコよいですね。

７１８スパイダーは幌が空いていても閉まっていても美しいですね。

この度は東京都より有難う御座いました。

オーナー様もお車を見て頂き「本当に美しい」とお喜びの声を頂戴する事が出来ました。

 

今後ともよろしくお願い致します。

次回メンテナンスでお待ち致しております。

 

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