宮城県仙台市のお客様より新車テスラモデルYをお預かりさせて頂きました。

Twitterで当社を知って頂き、この度御入庫頂きました。

遠方より御入庫頂き誠に有難う御座います。

当店としても現在一番遠くからご来店頂いたユーザー様となります。

その距離３５０km以上。横浜から大阪に行ける距離でもあります。

今回は定期的なメンテナンスを念頭にしたプランでお打合せさせて頂きました。

 

ご依頼内容

・プレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・プロ」

・窓ガラス全面コーティング

 

それでは施工を行って参ります。

まずは洗車を行いボディ全体を洗浄していきます。

当日早朝に自宅を出発され午前中に当店にご到着されましたので、高速走行汚れが目立つ状態です。

洗車が完了しボディ状態を確認してみると、気になるのがこちらです。

黒のマーカーで印をつけて見落とさないようにしましたが、（簡単に消えます）

鉄粉が平面を中心に大量に付着しております。

拡大してみるとこんな感じです。

まだ表層に付着している状態ですので除去は容易です。

しかしこれに気付かずそのままコーティングしてしまうと鉄粉が塗装の奥まで入り込んでいってしまうため注意が必要です。

クレイパッド（トラップ粘土）を使用し付着している鉄粉を取り除いていきます。

むやみに力を入れて取り除くと、粘土でボディに薄傷を無駄に入れるリスクも御座いますので慎重に取り除いていきます。

鉄粉の除去が完了しましたらTESLA車恒例の際のスケールを除去します。

ビフォー

アフター

細かい部分ですが細部が整うと仕上がりはより良くなります。

下地処理が完了しましたら研磨処理に入っていきます。

今回はボディコーティングと合わせて窓ガラス全面コーティングもご依頼頂いておりますので、

窓ガラスも下地処理研磨を行っていきます。

窓ガラスも実は新車であっても結構汚れています。

窓ガラス研磨を進めながらボディの研磨処理も進めます。

先程の鉄粉処理で塗装が荒くなっていないか確認しながら塗装自体の光沢を高める磨きを行っていきます。

全ての研磨処理が終りましたら再度洗車を行いボディを綺麗にしたところで、

ここからようやくボディガラスコーティングを施工していきます。

今回施工するのが「ナノクリスタルプロガラスコーティング」です。

接触角１０２度の超撥水性と透明感のある艶感が特徴の人気のコーティングです。

こちらを１パネルづつ丁寧に塗布していきます。

コーティングに最適な空間を空調設備や調光で調節し施工しております。

当店のボディコーティングは外装は勿論ですが、ドアを開けた内側部分までしっかりコーティング致します。（手塗りで手の入る部分に限る）

コーティング施工後は拭き残しやムラがないか専用ライトで確認しながら仕上げていきます。

ボディがひと段落しましたら窓ガラスもコーティングしていきます。

テスラ車は窓ガラスの面積が非常に多いため窓ガラスコーティングはオススメです。

視界性も勿論ですがシミやウロコなどが固着しにくくなる効果が御座います。

最後に窓の内側やホイールなどお車全体を整えたら完成となります。

仕上がったモデルYがこちらで御座います。

仕上がった愛車を見てオーナー様とお連れのご友人様も

「ツヤツヤ！凄い！」と大変お喜び頂く事が出来ました。

記念に愛車撮影会を実施し「非常に満足度が高いです！」と

嬉しいお言葉を頂戴する事が出来ました。

 

遠方では御座いますが次回メンテナンスでお待ち致しております。

誠に有難う御座いました。

 

4C Detail フォーシーディテイル

045-315-4880

info@4c-detail.com

神奈川県横浜市保土ヶ谷区保土ヶ谷町１－４９

https://www.4c-detail.com