 FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
 最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
 セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
 servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
横浜市都筑区のお客様より新型テスラ・モデルYを御入庫頂きました。
ご納車前よりご相談・ご予約誠に有難う御座います。

9月末より納車が開始されたモデルYですが、
おかげ様で当店にも沢山のお問合せ・ご予約を頂戴致しております。
TESLA車は新車でも汚れや薄傷が多数御座います。
コーティング・フィルムの施工は専門店にお任せ下さい。
今回のご依頼内容
・疎水性プレミアムガラスコーティング「ナノクリスタル・ワン」
・ワイパービビり防止窓ガラスコーティング「スリックコート」
それでは施工を行って参ります。
TESLA車の場合は新車であっても汚れや傷が蓄積されております。

まずは洗車を行いボディ隅々の汚れをクリーニングしていきます。

洗車が完了しましたらブロワーを使いながら水を掻き出し乾燥をさせていきます。

ボディの状態としては上記のような薄傷や修正跡などが散見されます。

ボンネットも上記のような線傷が御座います。
コーティング前にまずはこのような薄傷や線傷を除去し塗装本来の美しさを取り戻します。

モデルYの場合は樹脂フェンダーなどのプラスチックパーツが付いておりますので、
この部分などはマスキングテープでしっかり養生を行い研磨作業を行って参ります。

特殊なライトで塗装面を確認しながら丁寧に磨き上げていきます。

今回はワイパービビり防止機能を持ったスリックフロントガラスコーティングもご依頼頂きましたので、フロントガラスも下地を整えていきます。

全ての下地処理・研磨作業が終りましたら再度洗車を行いコーティングに備えます。
研磨前にチェックしていた箇所もバッチリ修正致しました。

ガラスコーティング・ナノクリスタルワンを施工していきます。
疎水タイプのガラスコーティングであり8H相当の高硬度被膜を形成し、
擦り傷に強く艶感も良いコーティング剤です。

当店のコーティング施工はドアの内側ステップ部分など手の入る箇所もコーティングを行っております。

コーティング施工完了後はコーティングの拭き残しやムラがないか丁寧に確認を行います。
最後にボディ全体を整え作業完了です。
仕上がったお車がこちらです。






ご依頼誠に有難う御座いました。
お客様からもお喜びの声を頂戴し無事ご納車完了です。
次回メンテナンスでお待ち致しております。
4C Detail フォーシーディテイル
045-315-4880
info@4c-detail.com
神奈川県横浜市保土ヶ谷区保土ヶ谷町1-49
https://www.4c-detail.com
 
	
 
	
 
	
 
	
 
	
