FEYNLAB社は世界ではじめてセラミック被膜のガラスコーティング開発に成功した高い技術力を持った会社です
最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります
servFaces(サーブフェイス)は、革新的で高品質なカーケア製品を提供するドイツ発のカーディテイリングブランドです
横浜市戸塚区のお客様よりメルセデスベンツE200ワゴン(S213)をお預かりいたしました。
昨年当店でボディコーティングやモールプロテクションフィルムを施工させて頂いたお車です。

当店ではコーティング施工後もアフターフォローや各種メンテナンスが可能です。
コーティング施工後も長く綺麗にお乗り頂けるようサポートさせて頂きます。
今回のご依頼内容
・スタンダードコーティングメンテナンス(研磨無し)
当店ではコーティングメンテナンスとして軽研磨有りのメンテナンスと無しのメンテナンスのご用意が御座います。今回オーナー様からは御入庫頂いたタイミングで状態を見て判断して欲しいとご依頼頂いておりましたので施工内容は当日お打合せさせて頂きました。


状態を確認させて頂いたところ細部は多少汚れが蓄積されているものの、
非常に綺麗にお乗り頂いておりました。
オーナー様からは「初回施工時に教えてもらった洗車方法を実践してます」と。
有難う御座います。
今回は洗車傷も目立たないため軽研磨無しのコーティングメンテナンスにて行っていく事と致しました。それではメンテナンスを行っていきます。

まずは洗車を行いボディの汚れを洗い流していきます。
その後普段の洗車で除去しにくい汚れや細部の汚れ、ドア内側の汚れなど丁寧にクリーニングを行っていきます。


エンブレムなどの細かい部分の黒ずみ汚れやクリーナーとソフトブラシを使用しクリーニングしていきます。

ボディ全体を洗車・クリーニングしていくと続いて気になったのがボディ表面の薄シミです。
乾いた状態では見えないシミですがこれらもクリーナーを使用しリセット致します。

ボディ上面を中心に付着しているようです。
クリーナーを使用し科学的に分解除去していきます。

続いて気になったのが鉄粉の付着です。
写真では分かりにくいですが後方を中心に多く付着しております。
鉄粉が多く付着するとコーティングの撥水性能も定価してしまいます。
これらも除去していきます。

クレイパッドを使用しながらボディに傷が入らないよう鉄粉を除去していきます。

下地処理のクリーニングが完了しましたら、ここからコーティングのトップコートを補充していきます。ボディ全体にトップコートを補充し細部を整えたらコーティングメンテナンス完了となります。
仕上がりがこちらです。





メンテナンスを終えたお車をオーナー様に見て頂いたところ
「また凄い綺麗になって嬉しい!」とお喜びの声を頂戴する事が出来ました。
今後のメンテナンス予定をお打合せさせて頂きご納車完了となります。
いつも有難う御座います。
4C Detail フォーシーディテイル
045-315-4880
info@4c-detail.com
神奈川県横浜市保土ヶ谷区保土ヶ谷町1-49
https://www.4c-detail.com