ファインラボ・ヒールプラスは自己修復機能が付いた最新型の最高級セラミックコーティングです。塗装面を50度以上に熱することで、塗装面についた細かな小キズが消える自己修復します。
ファインラボ・ヒールプラスは6液のコーティング剤を使用し4層構造のコーティング被膜を形成します。 膜厚は10~12ミクロンのとても厚いコーティング被膜を形成し、通常のガラスコーティングの0.1ミクロン~0.3ミクロンと比較すると違い30倍以上という計算になります。 被膜が厚く濡れたような艶感と防汚性・耐久性に優れています。
ファインラボ・ヒールプラスはセラミック含有量が40%と非常に高く、耐薬品性や酸性雨などから塗装面を強固に守ります。 一度コーティング被膜を形成すると薬品などで落とす事は出来ないほど強固なコーティング被膜を形成します。
SSサイズ | Sサイズ | MSサイズ | Mサイズ |
¥264,000 | ¥286,000 | ¥297,000 | ¥363,000 |
MLサイズ | Lサイズ | LLサイズ | 3Lサイズ |
¥396,000 | ¥429,000 | ¥462,000 | ¥495,000 |
ファインラボ・ヒールライトは最高級のヒールプラスに比べ約60%の自己修復機能を持ったファインラボ・ヒールシリーズのスタンダードコーティングです。 ヒールプラス同様50度以上に熱することで、塗装面についた細かな小キズを自己修復する機能がついています。
ファインラボ・ヒールライトはベースのメイン被膜とトップ被膜に分かれた2層構造のセラミックコーティングです。 膜厚は3~4ミクロンと十分厚く、通常ガラスコーティングの0.1~0.3ミクロンの膜厚と比較すると10倍以上という計算になります。 優れた艶感と防汚性・耐久性を兼ね備えています。
ファインラボ・ヒールライトはヒールプラス同様セラミック含有量が40%と非常に高く、耐薬品性や酸性雨などから塗装面を強固に守ります。 一度コーティング被膜を形成すると薬品などで落とす事は出来ないほど強固なコーティング被膜を形成します。
SSサイズ | Sサイズ | MSサイズ | Mサイズ |
¥220,000 | ¥242,000 | ¥264,000 | ¥286,000 |
MLサイズ | Lサイズ | LLサイズ | 3Lサイズ |
¥308,000 | ¥330,000 | ¥352,000 | ¥385,000 |
ジーテクニックの最上級セラミックコーティング「クリスタルセラム・ウルトラ」は塗装と共有結合しソフトなベースレイヤーとハードなトップレイヤーの2層を形成します。当店では更にトップコート「EXO」を使用し3層のコーティング皮膜を作り出します。
クリスタルセラム ウルトラは、塗装保護性能を飛躍的に向上させ、美しい光沢、塗装の滑らかさ、耐擦り傷性、耐薬品性を実現します。クリスタルセラムウルトラは塗装と共有結合した時のみ強靭なセラミック被膜を形成する従来とは全く異なる複合技術で開発されたセラミックコーティングです。
当店ではクリスタルセラム・ウルトラと合わせGTECNIQ社のトップコート「EXO」を使用します。このトップコートは接触角110度の高い撥水性能を発揮し、高い防汚性を与えます。
優れた耐薬品性能を備えているため、定期的なメンテナンスを行なうことで、長期に亘り愛車を美しく維持することが可能です。世界中のあらゆる過酷な自然環境を耐え抜き、その性能を実証してきたGtechniqのセラミックコーティングが日本の環境でもお客様の愛車を強く守り抜きます。
SSサイズ | Sサイズ | MSサイズ | Mサイズ |
¥220,000 | ¥242,000 | ¥264,000 | ¥286,000 |
MLサイズ | Lサイズ | LLサイズ | 3Lサイズ |
¥308,000 | ¥330,000 | ¥352,000 | ¥385,000 |
セラミックプロ9Hは3Dセラミックマトリックス分子構造を持ち、最高硬度9Hの非常に硬い被膜を形成し、優れた耐擦傷性・耐薬品性を誇ります。一度形成されたコーティング被膜は薬品等では除去できません。
セラミックプロ9Hはマルチレーヤー施工が可能であり、最大10層・最高硬度9Hを発揮します。 薄く強いセラミック被膜を多層することにより、艶感や防汚性能が向上します。
SSサイズ | Sサイズ | MSサイズ | Mサイズ |
2層の場合 ¥220,000 4層の場合 ¥330,000 6層の場合 ¥440,000 10層の場合 ¥550,000 | 2層の場合 ¥242,000 4層の場合 ¥352,000 6層の場合 ¥462,000 10層の場合 ¥572,000 | 2層の場合 ¥264,000 4層の場合 ¥374,000 6層の場合 ¥484,000 10層の場合 ¥594,000 | 2層の場合 ¥286,000 4層の場合 ¥396,000 6層の場合 ¥506,000 10層の場合 ¥616,000 |
MLサイズ | Lサイズ | LLサイズ | 3Lサイズ |
2層の場合 ¥308,000 4層の場合 ¥418,000 6層の場合 ¥528,000 10層の場合 ¥638,000 | 2層の場合 ¥330,000 4層の場合 ¥440,000 6層の場合 ¥550,000 10層の場合 ¥660,000 | 2層の場合 ¥352,000 4層の場合 ¥462,000 6層の場合 ¥572,000 10層の場合 ¥682,000 | 2層の場合 ¥385,000 4層の場合 ¥495,000 6層の場合 ¥605,000 10層の場合 ¥715,000 |
ホイールコーティング(4本) | ¥33,000 |
ウィンドウガラス撥水コーティング(フロントガラスのみ) | ¥22,000 |
ウィンドウガラス撥水コーティング(フロントガラス除く全面) | ¥41,250 |
ウインドウガラス油膜、ウロコ除去 | 要御見積 |
メッキモールコーティング(1か所) | ¥5,500 |
樹脂パーツコーティング | 要御見積 |
幌コーティング | ¥44,000 |
ヘッドライト黄ばみ除去・磨き(2灯) | ¥44,000 |
レザーシートコーティングコーティング(1脚) | ¥33,000 |
SS | S | MS | M |
¥22,000 | ¥25,300 | ¥27,500 | ¥30,250 |
ML | L | LL | 3L | ¥33,000 | ¥35,750 | ¥38,500 | ¥41,250 |
SS | S | MS | M |
¥44,000 | ¥49,500 | ¥55,000 | ¥60,500 |
ML | L | LL | 3L | ¥66,000 | ¥71,500 | ¥77,000 | ¥82,500 |
SS | S | MS | M |
88,000 | 99,000 | 110,000 | 121,000 |
ML | L | LL | 3L | 132,000 | 143,000 | 154,000 | 165,000 |