2年前の新車時に当店でボディガラスコーティングを施工させて頂いたHONDA N-ONEの再施工依頼を頂戴致しました。再度のコーティングのご依頼誠に有難う御座います。

「国産車も施工してくれるの？」と最近よくご相談を頂きますが、勿論大歓迎で御座います。

今回のお車は2021年の新車時にコーティング施工をご依頼して頂いたお客様が、

前回の施工が良かったからと再度コーティングのご依頼を頂戴致しました。

ご満足頂き再度のご依頼を頂き大変嬉しく思います。

 

今回の施工内容

・ナノクリスタルプロガラスコーティング

・フロントガラスコーティング

・その他窓ガラス全面コーティング

 

それでは施工を行っていきます。

まずはボディチェックになります。

屋外にてまずはチェック。

非常に艶感があり美しい状態を保っております。

店内に入れてチェックを行います。

特殊な電気下では少し洗車傷が気になるところです。

ルーフも少しだけシミが出来ておりました。

ホンダ車の塗装（柔らかい塗装）でここまで綺麗にお乗り頂いているオーナー様も凄いです。

今回はこのような薄い洗車傷等が気になるようになってきた事からコーティングの再施工をご依頼頂く事となりました。

ボディチェックが完了しましたら、まずは洗車を行いボディ表面の汚れを洗い流します。

非常に綺麗にお乗り頂いているため、早速メインの傷取り作業が行っていきます。

研磨前にマスキングテープ等で塗装が剥がれやすい箇所などを養生してから磨きを行っていきます。

非常にホンダの塗装は柔らかいため数種類マッチングを試しながら最適な磨き方法を導き出し磨きを行っていきます。

サイドパネルもライトで確認しながら1パネルづつ丁寧に磨いていきます。

非常に繊細な塗装のため少し気を抜いただけで磨き傷が簡単に入ってしまう塗装です。

細かな部分はミニポリッシャーを使用し磨いていきます。

磨き終わりがこちらです。

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

細かな洗車傷が除去され新車塗装のように生まれ変わりました。

今回は窓ガラスの全面コーティングもご依頼頂いておりますので、

窓ガラスも同様に下地処理を行っていきます。

マスキングテープを貼り換え、窓ガラス専用コンパウンドでシミや油膜などを除去していきます。

全ての下地処理・研磨処理が完了しましたら再度洗車を行いボディを一度綺麗にリセットします。

乾燥が終りましたら、ここからコーティング施工に入ります。

今回お選び頂いたコーティング剤は前回同様「ナノクリスタルプロガラスコーティング」です。

無機と有機の良いとこ取りをしたハイブリットガラスコーティングであり、

透明感ある艶感と超撥水性被膜が人気のコーティングです。

こちらを１パネルづつ塗布→チェックを繰り返しながら丁寧に仕上げていきます。

ボディが完了しましたら窓ガラスにもフッ素ハイブリットウインドコーティングを施工し、ボディ全体を仕上げたら完成となります。

再施工を行ったホンダN-ONEがこちらになります。

仕上がりを見て、またお喜び頂く事が出来ました。

再施工のご依頼誠に有難う御座いました。

今後とも宜しくお願い致します。

 

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