横浜市青葉区のお客様より現行型メルセデスベンツ GLA45S (H247)をお預かりさせて頂きました。今回ボディコーティングはキーパーコーティング「EXキーパー」を施工され、

その他の部分を当店にお任せくださいました。

当店はボディのマット塗装やホイールのマット塗装にも独自の技術と材料でコーティング施工が可能で御座います。

他店でマット塗装はお断りされる事も多いとお聞きしますが、

マット塗装は塗装に凹凸をつけ光を反射させない事によりマット感を表現しています。

それ故、凹凸に汚れが固着し易くメンテナンスが非常に難しい塗装です。

綺麗な状態のうちにマット塗装用コーティングを施工しておくことで固着を抑制する事が可能です。但しコーティングしても小まめなメンテナンスをオススメ致します。

今回のご依頼内容

・マット塗装ホイールコーティング

・ホイールリムプロテクター取付

・モールプロテクションフィルム（窓枠＋ルーフレール）

まずはホイールからスタートです。

メルセデスベンツをはじめ欧州車はブレーキダストが非常に多くでるため、

すぐに写真のように汚れてしまいます。

ホイールにもコーティングする事でこの汚れの固着を抑制する事が可能です。

まずはホイールをクリーニングし綺麗な状態にリセットします。

クリーニング後はコーティングの密着性を良くするため脱脂を行います。

脱脂が終わりましたらマットホイール用コーティングをスプレー工法で施工していきます。エアーガンを使用し、３D形状のホイール全体に施工を行いムラが出ないよう施工を進めます。

コーティング施工が終わりましたら、リムプロテクターを取付します。

こちらは厚さ２ｃｍ前後のポリマー樹脂がホイールのガリ傷を防止してくれる人気商品です。縁石や狭い駐車場でホイールを傷つけてしまう可能性のあるお客様にオススメです。

カラーバリエーションも豊富ですので、ご要望に応じて取付可能です。

今回は人気のシルバーカラーを取り付けます。

自然な仕上がりとなりました。

続いて窓枠とルーフレールに使用されているアルミモール（メッキモール）を

プロテクションフィルムで保護していきます。

メルセデスベンツをはじめとする欧州車の窓枠モール（トリムモール）は、

新車から早ければ半年ほどで劣化が始まってしまいます。

そこで有効なのが「モールプロテクション」です。

厚さ約１５０ミクロンのポリウレタンフィルムがモールを外的要因から

物理的に保護します。

また透明フィルムのため見た目の印象も変わりません。

こちらは施工前のモールです。

まだ綺麗な状態に施工をオススメ致します。

こちらのオーナー様は以前にもメルセデスベンツを御乗りになられており、

その際モールが白く錆びてしまった経験があったため今回は有効な対策を行いたいとの事でした。

施工液を使用しながら丁寧に施工していきます。

窓枠のゴムなどに付着しているゴミなどが混入しないよう進めます。

仕上がりがこちらです。

モールの形状にぴったりフィットした仕上がりとなっております。

現在アルミモールを保護する最善の方法がモールプロテクションとなっております。

最後に洗車を行い完成です。

この度はご依頼誠に有難う御座いました。

4C Detail フォーシーディテイル

045-315-4880

info@4c-detail.com

神奈川県横浜市保土ヶ谷区保土ヶ谷町１－４９